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USBCANFD系列CANFD接口卡
CAN FD (CAN Flexible Data-rate)是CAN總線最新的升級，具備最長64字節數據，靈活的數據域波特率最高可達5Mbps。
USBCANFD系列是廣州致遠電子有限公司開發的高性能CANFD接口卡。集成1-2路CANFD接口，支持ISO標準CANFD與BoschCANFD標準。每個接口具備獨立的2500VDC電氣隔離保護電路，使接口卡避免由于地環流的損壞，增強系統在惡劣環境中使用的可靠性。
PC通過USB2.0端口連接USBCANFD接口卡，從而能與CAN(FD)網絡進行數據收發，構成CAN(FD)-bus控制節點。USBCANFD接口卡支持Win7/Win10等操作系統，提供二次開發函數庫，用戶可以調用函數庫編寫軟件，是CAN(FD)-bus產品開發、數據分析的強大工具。
選型表
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備注:*單通道1Mbps，0字節數據域的情況下
同時支持8路CAN FD
USBCANFD-800U通過USB接入CAN FD網絡，最高可對8路CAN FD總線的數據進行同步監聽、采集數據，配合上位機一體化分析流程，對車載總線進行深入診斷分析，讓汽車工程變得簡單。
CANFD+LIN，加量不加價
新版本USBCANFD-200U增加兩路LIN總線接口，滿足汽車電子用戶LIN總線測試需求，可實現主從站配置、數據收發、調度表測試等，讓汽車測試更加簡單。
滿載無憂，實時穩定
USBCANFD-800U采用創新型的Arm?+FPGA架構，完美結合處理器的軟件可編程和FPGA的硬件可編程性。即使在滿負載測試情況下，也可以更好的保障實時性和穩定性，滿足大部分用戶場景需求。
流量負載監控，守衛總線安全
USBCANFD-800U支持總線利用率實時上報，用戶在ZCANPRO軟件配置后，通過硬件設備端讀取總線負載率，可以更精準的掌握總線負載信息，防止異常入侵。
同時支持高速CAN FD與CAN2.0A/B數據通訊
USBCANFD支持ISO/Bosch的CAN FD標準，兼容CAN2.0A/B模式收發，數據域波特率最高可配置為5Mbps，數據長度最大可配置為64字節，可提供比CAN2.0A/B高40倍的數據負載，為汽車電子、軌道交通、醫療電子、工業自動化等場合提供更快捷的控制與數據通道。
高達2500VDC信號隔離，避免接口損壞
USBCANFD接口卡的1~2通道CAN FD接口均自帶2500VDC電氣隔離，靜電等級為接觸放電±8KV，浪涌±1KV，可有效避免因為不同節點地電位不同導致的回流損壞，特別適合于電動汽車與列車的測試。
ZLG CAN總線測試分析軟件ZCANPRO
ZLG ZCANPRO軟件為CANFD/CAN/LIN總線系統架構、網絡設計、開發和測試工程師提供整個開發過程的全面支持。高效、豐富、易用、免費等特性為工程師創造了更多可能，大大降低成本，提升開發效率。
13萬幀緩沖，不丟幀才是硬道理
USBCANFD接口卡內建100幀硬件緩沖，接口函數庫包含13萬幀軟件緩沖，可以有效抵御總線高負載沖擊，保證接收CAN FD報文不丟幀。
支持車載DBC協議解析與DBC發送
用戶可加載車輛或者零部件的DBC文件，進行應用協議解析，并且可以通過DBC發送相關的指令直接進行車輛控制，方便整車對車輛零部件進行測試與檢修。
支持車載UDS診斷，符合ISO15765規范
用戶可直接通過USBCANFD接口卡，對車輛進行標準的UDS診斷操作，每次最大可傳輸4Kbyte數據。
支持CANopen、J1939、DeviceNet協議解析
ZCANPRO軟件繼承ZLG CANPro對CANopen、J1939、DeviceNet協議的良好支持，免費為用戶提供以上三個協議的解析功能。
支持報文回放功能，繪制變量曲線
ZCANPRO軟件支持記錄報文回放功能，并且能加載DBC文件進行變量的曲線分析。
支持自動化測試，讓測試不再復雜
用戶可通過編輯測試流程，加載DBC文件，進行發送、等待、校驗、校驗響應等動作，實現對被測設備的自動化測試。
高效易用的二次開發函數
USBCANFD接口卡提供二次開發庫，可支持各類開發環境，如VC、VB、C#、LINUX、Labview、LabWindows、Delphi7等主流開發環境，攜帶DBC、UDS等高級協議包，用戶只需修改設備類型即可實現不同接口的無縫切換，高效易用。
豐富的汽車電子專用高層協議二次開發庫
用戶可直接加載UDS/OBDII/15765等汽車電子專用協議二次開發庫，協助完成零部件測試檢修。
支持ECU刷新和E2E安全算法，可以匹配AUTOSAR標準
ZCANPRO支持ECU刷新和E2E安全算法，提供UDS協議服務，添加刷寫文件并應用執行器，可輕松完成ECU數據安全快速刷新。
接口豐富，應用廣泛
USBCANFD-800U憑借完善的上位機軟件與優異的多通道并發測試能力，廣泛適用于汽車零部件、動力電池、整車E/E架構、自動駕駛等研發測試領域。
