(1)負壓輸送氣力輸灰
負壓輸送氣力輸灰是較早出現的氣力輸送形式，其主要設備包羅茨風機、羅茨真空泵、抽氣器，適用于多點受料向一處集中輸送，不存在跑灰、冒灰現象，工作環境相對清潔。但受真空度極限的限制，系統出力和輸送距離都受到一定限制，流速較高，磨損嚴重，應用領域有限。
國內較早應用負壓的輸送石橫電廠，引進的是美國ALLEN公司技術。上安電廠、福州電廠、寶鋼自備電廠等也有較早的負壓應用先例。負壓輸送技術目前在國內應用已較少，僅在特定領域和特定環境條件下適用。
負壓集中+正壓輸送形式在印度市場有較為廣泛的應用。
(2)低正壓輸送氣力輸灰
除塵器灰斗下安裝氣鎖閥，在輸送風壓(如回轉式鼓風機)的作用下以正壓形式將氣灰混合物輸送至灰庫，氣力輸灰系統特點是輸送壓力較低，輸送距離和輸送出力相比負壓輸送得到較大提升，但流速同樣較高，磨損嚴重，需對管道采取特殊處理措施。
國內較早應用此種輸送形式是安徽平圩電廠、北倫港電廠等，均為600MW級機組，引進的同樣是國外技術，如美國ALLEN、UCC、澳洲FLAKT等。平圩電廠已改造為國產雙套管輸送系統，北倫電廠原系統目前仍在使用。
(3)正壓輸送氣力輸灰
經歷了低正壓輸送技術的發展，流態化倉泵輸送技術開始廣泛發展，包括上引式、下引式等，輸送壓力提高，輸送距離和出力進一步得到大幅提升，空氣動力源開始廣泛使用空壓機，灰氣比大幅提高，磨損問題得到改善，得到了較為廣泛的應用。
國內較早應用此種輸送形式是太原一熱電廠、曲靖電廠等，引進的同樣國外技術，但目前該技術已大規模國產化，已廣泛應用于國內多家電廠。
(4)雙套管輸送氣力輸灰
針對正壓輸送易出現的堵管、磨損等問題，德國MOLLER公司研制了特殊的雙套管輸送技術，國產最早應用于嘉興電廠、楊柳青電廠、三河電廠、河律電廠、太倉電廠等，輸送距離均在1000米左右，目前很多系統都還在運行。
氣力輸灰最大特點是解決了輸送堵管問題，使得輸送距離大幅延長，實際應用工程已達2800米，同時輸送流速低、濃度高，使得磨損問題也得到較大改善。該技術目前已完全國產化，在誎壁電廠、嘉興電廠、平圩電廠等得到廣泛的應用。
