粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)隨著人們的不斷進(jìn)步，工業(yè)發(fā)展的腳步越來(lái)越快，物料輸送利用人工的時(shí)代已過(guò)去，早的氣力輸送方式是機(jī)械輸送，然后過(guò)渡到倉(cāng)泵的輸送，直到現(xiàn)在的低壓輸灰輸送。低壓氣力輸灰料封泵是現(xiàn)在工業(yè)中專(zhuān)業(yè)針對(duì)粉狀物料輸送的設(shè)備，例如粉煤灰，水泥，氧化鋁粉，炭黑，礦粉等等，在輸送的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了全密封，無(wú)污染，提高了粉煤灰的二次利用，提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，更是對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)節(jié)能，減排有著更近一步的發(fā)展。

氣力輸送作為散裝物料的輸送在國(guó)外應(yīng)用已經(jīng)有100多年的歷史，因?yàn)槠渑c常規(guī)機(jī)械輸運(yùn)和車(chē)輛輸運(yùn)相比，具有輸送效率高，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)管理方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化及有利于環(huán)境保護(hù)等許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。

所以它廣泛應(yīng)用到火電，鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運(yùn)及粉體工程的單元操作中。其次，隨著對(duì)環(huán)保要求的越發(fā)嚴(yán)格，改善工業(yè)粉塵污染的現(xiàn)狀將極大地推動(dòng)氣力輸送行業(yè)的不斷發(fā)展。促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。

就當(dāng)今對(duì)粉體氣力輸送的研究而言，大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送，主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問(wèn)題，而對(duì)于長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的遠(yuǎn)距離氣力輸送系統(tǒng)如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，常采用多級(jí)接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。但在現(xiàn)場(chǎng)條件受限或征地困難的情況下，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離氣力輸送仍比較困難。經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用影響粉體遠(yuǎn)距離氣力輸送的兩個(gè)關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性。